Certifikat je dobiven jer sva trojica zaposlenika na posao idu biciklom što je bio tek jedan od kriterija koji su ionako ispunjavali.
-Dakle, pod broj jedan moramo koristiti bicikle odnosno poslodavac mora poticati korištenje bicikala kod svojih zaposlenika što mi i činimo. Trebamo imati stalak, mjesto za spremanje bicikala, trebamo provoditi edukacije prema svojim zaposlenicima, ali i prema trećim stranama o dobrobitima korištenja bicikala, destimulirati dolaženje na posao automobilima i cijeli niz drugih kriterija koje uredno provodimo, kaže direktor RTZ-a Karlovačke županije Željko Fanjak.
Fanjak i njegovi suradnici Željko Blagović i Silvio Adilović bicikle voze gotovo uvijek.
-Vožnja biciklom i prije je bila normalna, ali sada kad smo certificirani to je i formalno tako da imamo obvezu dolaziti na posao biciklom, kaže Adilović.
-Po zimi ćemo se voziti biciklima dok će nam vremenske prilike omogućavati. Jedino kad je "teška" kiša ili snijeg nije moguće dolaziti, ali u svim ostalim vremenskim uvjetima - da, dodaje Fanjak.
-Ništa se ne mijenja. Biciklom putujemo na posao cijelo vrijeme, ljeti, zimi, samo kiša ili snijeg nas mogu spriječiti, naglašava i Blagović.
Bicikl je, otkriva Adilović, najteže voziti ujutro. -Kad ga moram vaditi van iz garaže i buditi se, govori nam kroz smijeh.
Prednosti su ipak velike poput, uz one već opće poznate po zdravlje ljudi i okoliš, brzine.
-Nema traženja parkirnog mjesta, a i brži sam nego kad idem s autom, naglašava Adilović.
Višegodišnji napori u razvoju cikloturizma doveli su Karlovac i Karlovačku županiju na kartu brojnih biciklističkih ruta. Biciklistička infrastruktura nije još kao u nekim zapadnim zemljama, ali nije ni daleko, smatraju Blagović i Fanjak.
-Mislim da smo mi već tu i da treba više poraditi na kulturi pješaka koji šeću, stoje i vode pse po biciklističkim stazama, kaže Blagović.
-Biciklističkih staza nikad dosta, ali mislim da grad Karlovac dobro kotira po tome, dodaje Fanjak.
Certifikat „Poslodavac prijatelj bicikliranja”, koji u Hrvatskoj izdaje Sindikat biciklista u sklopu projekta Bike2Work, standardiziran je na europskoj razini. A nakon što su probili led, bike friendly certifikate bi po uzoru na svoje karlovačke kolege sada mogle zatražiti i ostale turističke organizacije.
-Dapače, sve kolege koje u ostalim turističkim zajednicama putuju biciklima na posao zašto se ne bi prijavili i sami za ovakav certifikat i postali bike friendly uredi, poziva Blagović.
T.P.
