Novi sustav naplate cestarina omogućit će beskontaktnu naplatu cestarina za osobna i teretna vozila, uz plaćanja cestarine prema prijeđenoj udaljenosti.
Naplata cestarina provodit će se elektroničkim putem pa potrebe za zaustavljanjem vozila na početku ili na kraju naplatne dionice više neće biti.
Sustav će koristiti dvije postojeće i u svijetu provjerene tehnologije. ALPR tehnologija je usmjerena na naplatu cestarine povremenim korisnicima lakih vozila. Prepoznaje registarske pločice vozila i nadzire plaćanja cestarine svih vozila. DSRC tehnologija bit će pak za naplatu cestarine korisnicima ENC uređaja.
Tvrtke iz Slovačke i Češke koje su dobile ovaj posao imaju dobre reference.
-Nedavno smo uspješno završili projekte u Češkoj, Sloveniji i Austriji. Trenutno gradimo novi sustav naplate cestarine u Slovačkoj i sudjelujemo u sustavu kontrole naplate cestarine u Nizozemskoj. U Hrvatskoj želimo pokazati da SkyToll i TollNet, obje tvrtke u sklopu ITIS Holdinga, mogu donijeti nova inovativna rješenja i glatku implementaciju temeljenu na provjerenoj tehnologiji i bogatom iskustvu, rekao je Matej Okáli predsjednik Uprave ITIS Holdinga, stopostotnog vlasnika tvrtki SkyToll i TollNet.
Sustav će biti kompatibilan s EETS-om (Europskim elektroničkim sustavom naplate cestarine) što nudi mogućnosti za daljnji fleksibilan razvoj. Važna je vijest za vozače osobnih vozila da će elektronički uređaji koji se već danas koriste u vozilima nastaviti raditi i u novom sustavu.
-Današnjim potpisom ugovora konačno krećemo u realizaciju ovog povijesnog projekta, koji će označiti prekretnicu za cjelokupni sustav autocesta u Hrvatskoj i način njihovog korištenja. To je iznimno bitan, jedan od najvažnijih projekata u posljednje vrijeme, jer obuhvaća i najveći broj ljudi koji će njime biti obuhvaćen i koji će imati direktne koristi od uvođenja novog sustava naplate cestarine, rekao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Naglasio je kako novi sustav dolazi u trenutku kad su društva u cestovnom sektoru restrukturirana, a promet iz godine u godinu sve veći, kao i to da se završavaju preostale dionice autocesta - Istarski ipsilon u Istri, autocesta do Siska, zavrvšavaju se i posljednji kilometri Vc koridora.
Vrijednost ugovora ugovora za novi sustav naplate cestarina je 79.913.480,52 eura bez PDV-a, a sredstva su osigurana u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti. Novi sustav naplate cestarina bit će uveden na svim autocestama u Republici Hrvatskoj, a kojima upravljaju Hrvatske autoceste (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb-Macelj, uz rok završetka radova od 24 mjeseca od sklapanja ugovora.
T.P. / MMPI
[Foto: MMPI]
