-Naglasak je na edukaciji kako bi se probudila svijest kod svih nas tako da kad god je prilika hajmo šetati, hajmo voziti bicikl, čim manje da smo u autima, rekao je Svetić u Aquatici gdje je održan dio aktivnosti u danu mobilnosti u Karlovcu kojem su prisustvovali i predstavnici hrvatskog Predstavništva Europske komisije.
Na predavanje o prometnim pravilima za bicikliste stigli su učenici od 2. do 4. razreda OŠ "Braća Seljan".
Već više od 20 godina ovakve edukacije dvaput godišnje provodi PU karlovačka za škole na svom području.
-Djeca nekako pozitivno osjećaju prisutnost policajca i smatraju te poruke koje im policajac upućuje jako važne, i to osjetimo prema njihovim pitanjima i suradnji na nastavi, kaže policijski službenik Dražen Rakuša koji je u Postaji prometne policije Karlovac već godinama zadužen za preventivu u prometu.
A dobra vijest je da su edukacije dale rezultate.
-Pohvalno je to da djeca sve manje sudjeluju u prometnim nesrećama. No, i dalje je velika prisutnost ozlijeđene djece u prometnim nesrećama u kojima sudjeluju kao putnici u osobnim automobilima. Prije svega to je prijekor na roditelje i sve odrasle koji ih prevoze jer očito podcjenjuju opasnosti koje putnici doživljavaju u prometnim nesrećama, a djeca su tu najugroženija, naglasio je Rakuša.
I dok posljednjih desetak godina nema prometnih nesreća u kojima djeca sudjeluju kao pješaci, zabrinjava podatak kako ih sve više stradava na biciklima.
-Veliki broj djece sudjeluju u prometnim nesrećama sa smrtnim posljedicama na biciklu. Na žalost Karlovac je i po tome poznat. Zato je i ova današnja edukacija bila s ciljem da djecu upozori na opasnosti koje mogu doživjeti ako se nepropisno ponašaju na biciklu. Opet prijekor roditeljima koji olako dopuštaju djeci da se samostalno uključuju u promet na biciklima iako nisu starija od 14 godina kao što to zakon nalaže. Još veći prijekor zato što im dopuštaju da se voze na biciklima bez korištenja sigurnosne kacige koje doista mogu spasiti život, kaže Rakuša.
Ono što najčešće zbunjuje ne samo djecu nego i odrasle je prelazak ceste na biciklu odnosno gdje je to dopušteno, a gdje nije.
-Podsjećam da samo tamo gdje su isključivo biciklistički prijelazi, a možemo ih prepoznati po crvenim trakama preko kolinika, biciklisti se mogu voziti. U svim drugim slučajevima to ne smiju nego moraju sići s bicikla i gurati ga preko pješačkog prijelaza, podsjetio je Rakuša.
U Karlovcu najviše biciklista nastrada upravo na pješačkim prijelazima zato što, kako je naglasio Rakuša, ne poznaju dovoljno propise i iznenađuju vozače kada naglo krenu preko pješačkog prijelaza.
Osim predavanja za djecu, izložbi dječjih radova...u Karlovcu Europski tjedan mobilnosti podržava i tvrtka Nextbike čije javne bicikle građani mogu iznajmiti na nekoliko lokacija u gradu. Do 22. rujna Karlovčanima daju do 200 besplatnih minuta. Potrebno je samo u aplikaciju unijeti kod ETM2023KA.
T.P.
@studioeuropa.online Savjet 💡 uz Europski tjedan mobilnosti 💪 #europeanmobilityweek ♬ original sound - Studio Europa
@studioeuropa.online Savjet 💡 uz Europski tjedan mobilnosti 💪 #europeanmobilityweek ♬ original sound - Studio Europa
