Revitalizacija vrelovodne mreže započela je lani, ali zbog tržišta destabiliziranog ratom u Ukrajini i nedostatka materijala, zamijenjeno je tek 5 kilometara cijevi odnosno odrađeno tek 25 posto projekta. Sada se radovi ponovo odvijaju bez problema.
-Materijal prema riječima izvođača, ne kasni, sav je nabavljen i nadamo se da će do kraja ove godine, do kada je predviđen rok za završetak projekta, radovi biti završeni, rekao je direktor Gradske toplane Karlovac Zdravko Eremić na današnjoj konferenciji za novinare.
-Maksimalnim intenzitetom nastavljamo i trudimo se raditi kako bi radove priveli kraju, dodao je Zdenko Bojić, predstavnik tri tvrtke - Zagreb montaža, BK Montaža Zagreb i ZG Marine - koje izvode radove po dva ugovora.
Radovi su ove godine nastavljeni početkom svibnja čak i prije završetka sezone grijanja.
-U ovih mjesec dana do danas izvedeno je ukupno oko 4 kilometara iskopa što je trećina onoga što imamo ugovoreno. Zavareno je nešto manje od tri kilometra cjevovoda što predstavlja petinu od ukupno petnaestak kilometara koliko je ugovoreno na dva projekta, ističe Bojić.
Od četiri gradske četvrti, najintenzivniji su radovi u Luščiću i Grabriku dok je u Novom centru, na raskrižju između Gradske knjižnice i Kauflanda, otvoreno najveće i najkompliciranije gradilište.
-Po veličini zahvata i po linijama kojima trasa ide, ovaj dio u Ulici Tina Ujevića će biti najkompleksniji. U narednih dva mjeseca će upravo ta ulica biti pod posebnom regulacijom prometa gdje ćemo se mi micati malo s jedne, malo s druge strane. Isplanirali smo radove tako da u najmanjoj mogućoj mjeri ometamo rad privrednih subjekata, kaže Bojić.
Uskoro će započeti i izmjena vrelovoda na Baniji uz cestu D1. Radovi će se uglavnom odvijati na nogostupu, a počet će čim Hrvatske ceste daju svoje dozvole.
Zbog obnove vrelovoda, ali i izgradnje aglomeracije koja također traje, Karlovac je gotovo u cjelosti jedno veliko gradilište kojim se teško prometuje.
Gradonačelnik Damir Mandić građane poziva na strpljenje, razumijevanje i podršku jer kako kaže ne može se drukčije organizirati i radove i prometovanje.
-Ključno je to da se stvarno nastoji točke koje priječe prometovanje što prije odraditi, dodaje Mandić.
Obnova vrelovodne mreže projekt je vrijedan 133,8 milijuna kuna od čega je više od 103 milijuna bespovratno iz EU-a.
-Projekt Revitalizacija vrelovodne mreže je projekt za sljedećih 50 godina. Predstavlja nužan preduvjet da uopće možemo danas, sutra bilo što poduzimati po pitanju obnovljivih izvora energije. Osam tisuća kućanstava se grije na Gradsku toplanu u ovom dijelu užeg centra grada, a završetkom projekta dobit će sigurnost za grijanje narednih desetljeća, naglasio je Mandić.
T.P.
