-Svatko se češe di ga svrbi, tako i ja. Nama u Ogulinu je ključna jedna točka, a zove se retencija na rijeci Dobri, rekao je Vuković.
A retencija na rijeci Dobri, strahuje, mogla bi doći u probleme jer Hrvatske vode, čiji direktor Đuroković je nedavno izvođaču radova uručio ugovor za Fazu 2, nisu ishodile građevinsku dozvolu.
-Faza 2 je podzid željezničke pruge, izvođač radova nije ušao u posao zato što investitor nema građevinske dozvole, pojasnio je Vuković.
Da je to istina potvrdila je županica Martina Furdek Hajdin, ali i dodala kako se dozvolu očekuje kroz koji dan. Onda će i izvođač biti uveden u posao o kojemu ovisi Faza 4.
-Radovi 2 i 4 će se izvoditi paralelno upravo zato da se sustigne određeno vrijeme međutim sama retencija tj. Faza 4 se može dovršiti tek kada se dovrši Faza 2 tj. kada se zaštiti željeznička pruga, objasnila je Furdek Hajdin.
Razlog više za zabrinutost županijske oporbe.
-Tko garantira za taj ugovor koji je težak 7,9 milijuna eura, s obzirom na neishođenje građevinske dozvole, u konačnici koliko će to na kraju koštati i kakva je dinamika radova, zanimalo je Vukovića.
Projekt retencije Ogulin ukupno je vrijedan gotovo 25 milijuna eura i sufinanciran je iz europskih fondova. Ima točno određene rokove i to bi trebala biti dovoljna garancija da će biti završen na vrijeme.
A da se praksa provođenja postupaka javne nabave u velikim javnim tvrtkama bez ishođenja građevinske dozvole ne događa se samo s projektima Hrvatskih voda, županijsko vodstvo upozorava Vuković.
-Sličan cirkus vas čeka i na drugom kolosjeku pruge Karlovac - Zagreb jer 50 posto objekata još uvijek nema građevinske dozvole. Izvođač Strabag bi trebao ući u posao, ali mu ne pada na pamet bez građevinske dozvole i opet imamo samo dobra naslikavanja i ništa više, naglasio je Vuković.
T.P.
