Uključen je maksimalno raspoloživi broj policijskih službenika kao i svi raspoloživi uređaji i oprema koja se koristi u nadzoru i kontroli prometa u našoj zemlji.
Osim lokacija koje su predložili građani, policija će nadzirati brzinu i na drugim lokacijama na kojima se prema statističkim pokazateljima događaju prometne nesreće uzrokovane nepropisnom ili neprilagođenom brzinom.
Upravo brzina određuje težinu sudara pa čak i malo povećanje brzine povećava rizik od ozljeda.
-Pješaci imaju 90 % šanse preživjeti nalet vozila pri brzini od 30 km/h te manje od 50 % šanse preživjeti nalet vozila pri brzini od 50 i više km/h. Prevelika brzina je glavni uzrok smrtnog stradavanja u prometnim nesrećama, upozoravaju iz MUP-a.
T.P.
Foto: ROADPOL